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GRAND TURISMO I KONGEKLASSENIntegra Line GT Integrert
Den nye Integra Line GT åpner et nytt kapittel i Eura Mobils integrerte bobiler: funksjonaliteten til Liner-klassen kombineres med elegansen til en kompakt integrert bobil, og komforten til luksusklassen kombineres med dynamikken til en halvintegrert bobil i GT. Det eksklusive og individuelle utstyret gir vår nye Grand Tourismo sin helt egen sjarm.
Med 30 cm dobbeltgulv, 2,05 m ståhøyde, et oppbevaringsrom som kan trekkes ut på begge sider og oppbevaringsklaffer med pop-up-dempere, tilbyr GT mange funksjoner fra liner-klassen i det betydelig mer håndterbare karosseriet til et 7,50 m integrert kjøretøy. Den sporty fronten og karosseriets strake linjer understreker GTs eleganse og dynamikk visuelt. GT setter nye standarder for kjøreegenskaper på veien med sin superlave AL-KO spesialramme og det korte førerhuset med optimalt synsfelt.
Konseptet, som er designet for kjøredynamikk, ser ikke bort fra komfort- eller sikkerhetsaspekter: Med Mercedes Sprinter-chassis og topputstyr som aluminiumsoppvarming, litiumbatteri og vintersikkert karosseri, har Eura Mobil utstyrt sin nye stjerne for den fremste klassen i GT.
For å gi bilen et spesielt preg av individualitet og eksklusivitet, tilbyr Eura Mobil Natural Heritage-interiøret, som kun er tilgjengelig for Mercedes-modellene. På den annen side demonstrerer den helt sølvfargede prototypen med Deltafelger allerede på Caravan Salon i Düsseldorf den selvsikre påstanden om den nye “Grand Tourismo i førsteklasse”.
Høydepunkter i serien:
- Dynamisk, elegant design
- Sporty front med RIM-lister med høy presisjon
- MB Sprinter-chassis med AL-KO spesialramme i lav høyde
- Oppfyller allerede nå rammeverkets krav til sikkerhets- og assistansesystemer som gjelder fra 2026
- 30 cm dobbeltgulv med tre lastesoner
- Uttrekkbart oppbevaringsbrett på begge sider i det bakre området
- Kort førerhus med optimalt synsfelt forover
- Natural Heritage-interiør (eksklusivt for MB) eller Chalet Rustico
- 2,05 m ståhøyde
- Topputstyr med litiumbatteri, Alde-varme
- Oppbevaringsklaffer med pop-up spjeld
Planløsninger
Interiør
Küche
Esstisch
Bad
Heckbett
Hubbett über dem Fahrerhaus
Møbeltrekk
Como møbeltrekk
Dekorasjon Maka
Milano møbeltrekk (ekstrautstyr)
Dekorasjon Lasca
Pisa-møbeltrekk (ekstrautstyr)
Dekorasjon Rana
Dara møbeltrekk
Dekorasjon Maka
Standardutstyr
Chassis
| 140 PS Motor, Euro 6-Final |
| CCS Breitspur-Tiefrahmen (Spurweite 1.980 mm) mit Rahmenverlängerung |
| ABS |
| Fahrer-/Beifahrerairbag |
| Manuelle Klimaanlage |
| ESP inkl. Traction+ & Hill-Descent-Control |
| Tempomat |
| 16” Räder |
| Fix and go Pannenset |
| Tagfahrlicht |
| LED Rücklichter |
Fahrerhaus
| Fahrerhaussitze im Aufbaupolsterstoff |
| Bugmaske aus GFK-Formteil |
| Exklusive Lampeneinheit mit integriertem Blinker |
| Panoramafrontscheibe (für großes Sichtfeld) |
| Eura Mobil „Short Cabin“ |
| Kurze Frontpartie mit integriertem Original Fiat-Crashschutz |
| Kurze Armaturentafel mit großem Sichtwinkel nach vorn |
| Weit öffnende, schmale Motorhaube mit direktem Zugriff auf Wischwasser- und Öleinfüllstutzen |
| Busspiegel elektrisch verstellbar, beheizt |
| Hubbett mit 78 cm Sitzhöhe |
| Stauschränke unter Hubbett |
| Ambientebeleuchtung unter Hubbett |
| Mini-Heki über Hubbett |
| Fahrertür mit großen Ablagefächern |
| Elektrozentrale griffgünstig in Abdeckfach auf Beifahrerseite |
| Elektrische Fensterheber für die Fahrertür |
| Umfangreiche Geräuschdämmung |
| Fahrerhaus mit automotiven Design |
| GFK-Bugmaske mit Scheinwerfergehäusen in RIM Technologie |
| Abgesenkte Kühlerbrücke für einfachen Zugang zum Motorraum |
| Motorhaube mit Gasfederunterstützung |
| Pilotensitze mit Armlehnen und integrierten Sicherheitsgurten |
| Fahrerhaustür mit Doppelverriegelung und zentraler Funkschließung |
| Schiebefenster für Beifahrerseite |
| Faltverdunklung für Fahrerhaus |
| Kartenfach mit praktischem Klappdeckel auf Beifahrerseite |
| Leseleuchte und Orientierungslicht im Fahrerhaus |
Aufbau
| Leichtbaudoppelboden durchgehend, isoliert und beheizt |
| Aluminiumprofil ohne Kältebrücke für Boden-Wandverbindung |
| Leichtbaubodenplatte mit Aluminiumeinleger |
| Isolierte Radkästen |
| Holzfreie GFK-Wände |
| Doppelboden GFK-beschichtet |
| Dach, Wand, Boden aus GFK, voll isoliert |
| Wandstärke Wände/Dach/Boden: 30/30/38 mm |
| Isofix, 2 x in Fahrtrichtung (nur EF-/QF-Modelle) |
| Isofix, 1 x in Fahrtrichtung (außer EF-/QF-Modelle) |
| Dachkantenprofil aus pulverbeschichtetem Aluminium mit Fugen-Versiegelung |
| Robuste Karosserieschweller aus Aluminium |
| Integrierte doppelte Einstiegsstufe, isoliert |
| Alde-Warmwasserheizung |
| Serviceklappen mit doppelter Dichtung, isoliertem Inlay und Selbsteinzugschlössern |
| Extrabreite Aufbautür mit Fenster und Mülleimer |
| Oberschränke mit Aluminiumprofil-Verstärkung |
| Warmluftzirkulation im Doppelboden mit Fußbodenheizungseffekt |
| Außenbeleuchtung |
| Frisch- und Abwassertank in beheizter und isolierter Bodenwanne |
| Garagentüren auf Fahrer- und Beifahrerseite |
| Mini-Heki über Heckbett |
| Mini-Heki über Frontbereich |
| Außenwandbündige, isolierte Seitz-Rahmenfenster mit Mückenschutzgitter |
| Fensterrollos mit Geräuschdämpfung |
| Garagenabsenkung mit isolierter Wanne |
Wohnwelt
| Interieur „Chalet“ |
| Interieur „Navarra“ (Option) |
| Polsterstoff: Como oder Dara |
| Tisch mit 360° Dreh-Schiebebeschlag |
| Wohnwelt mit Deko-Elementen (und Wandtaschen) |
| 7-Zonen-Kaltschaum-Matratzen |
| Stabile Lattenroste, unterlüftet |
| Geräuschdämpfung für Oberschrank-Klappen |
| Ambientebeleuchtung |
| Oberschrankprofil aus Aluminium mit integrierter Anschlagdämpfung für Möbelklappen |
| Bodenfächer im Oberboden mit Zugang vom Innenraum |
Küche
| Kühlschrank 142 l |
| 3-Flamm-Kocher mit elektrischer Zündung, Glasabdeckung und großer Arbeitsfläche |
| Auszüge mit Rollschubführung aus Metall |
| Extrabreite Schubladen mit Selbsteinzug und Soft-Stop |
| Wasserhahn mit drehbarem Anti-Tropf-Auslass |
| Küchenblock ergonomisch geformt |
Waschraum
| Separate Dusche IL 695 LF, IL 720 QF, IL 730 EF, IL 720 EB |
| Raumbad mit separater Duschkabine bei IL 720 EF/QF |
| Variabel nutzbarer Mittelwaschraum mit integrierter Dusche und schwenkbarem Waschbecken bei IL 660 EB, IL 695 EB, IL 695 HB |
| Komfort-Regendusche mit hinterleuchteter Duschsäule (grundrissabhängig) |
| Toilettenraum mit Spiegelschrank und Unterschrank |
| Cassettentoilette mit großem Rolltank |
| 230 V Steckdose |
| Tür zum Schlafbereich bei IL 720 und IL 730 |
Wasserinstallation
| Frischwasser-System aus Hartflex-Kunststoff |
| Festrohrsystem für Brauchwasser / Abwasser |
| Frischwassertank 138 - 140 l (grundrissabhängig), isoliert und beheizt im Doppelboden (Wassermenge in Fahrstellung 25 l) |
| 2 Entleerungsventile für Frischwassersystem |
| Abwassertank 100 l in isolierter und beheizter Bodenwanne |
| Elektrisch betätigte Abwassertank-Entleerung auf Knopfdruck |
| Armaturen mit Keramikkartuschen |
| Syphons gegen Geruchsbildung |
Elektroinstallation
| Elektrozentrale gut zugänglich in Abdeckung am Beifahrersitz |
| Gel-Batterie 80 Ah |
| Bord-Control-Panel mit separaten Anzeigen für Wasser, Batterie und Ladespannung |
| LED-Lesespots mit Echtglas |
| Lichtschaltersystem mit Haushalts-Logik |
| LED-Deckenleuchte |
| Anzahl Steckdosen 230 V: 3 |
| Anzahl Steckdosen 12 V: 1 |
| Ladegerät 16 A |
| USB-Ladeports im Wohnraum und im Schlafraum |
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