Disclaimer

Modellerna på denna sida visar utrustningen för Sverige!

Alla uppgifter på denna webbplats gäller för de produkter som anges här och inte för andra produkter från Eura Mobil GmbH. De modeller som avbildas i denna broschyr visar utrustningen för Tyskland. De omfattar delvis även specialutrustning och tillbehör som inte ingår i standardutrustningen. Alla viktuppgifter har ett variationsintervall på +/- 5 procent. I vissa länder kan det förekomma avvikelser från de modellvarianter och utrustningsalternativ som beskrivs här, på grund av olika lagstiftning. Kontakta din Eura Mobil-återförsäljare mer information om exakt omfattning, tillgängligt sortiment och modelloberoende utrustning. Med reservation för misstag och ändringar i konstruktion, utrustning och extrautrustning. När den här broschyren ges ut upphör alla tidigare kataloger att gälla.

 

Viktig information om fordonsvikter

Eftersom alla fordon vid körning endast är godkända för en totalvikt som fastställts av tillverkaren, är alla viktrelaterade uppgifter särskilt viktiga när du köper en husbil eller en van. Detta gäller särskilt för valet av de paket och extrautrustning som monteras på fabriken. Den totalvikt som godkänts för vägtrafik får nämligen under inga omständigheter överskridas vid körning.

Med följande information vill vi på så sätt hjälpa dig att konfigurera ditt fordon och informera dig om lagstadgade specifikationer för fordonsvikter. Läs noga igenom denna information innan du börjar att konfigurera ditt fordon och fråga din återförsäljare om du undrar över något.

1. Den tekniskt tillåtna totalvikten

Du hittar den tekniskt tillåtna totalvikten i lastat tillstånd i tekniska data för våra husbilar och vans och i konfiguratorn. Detta är en fordonsvikt som fastställts av tillverkaren, och som fordonet inte får överskrida under körning. I annat fall riskerar föraren böter i många länder inklusive Tyskland. Eftersom du som fordonets förare ansvarar för att följa den tekniskt tillåtna totalvikten, rekommenderar vi att du kontrollerar ditt fordonet före varje körning avseende detta och låter väga fordonet innan du börjar köra.

2.  Vikten i körklart skick

Vikten i körklart skick avser fordonets vikt med en bränsletank som är fylld till minst 90 % av sin kapacitet inklusive förarens vikt som beräknas till 75 kg som standard, bränsle och vätskor, utrustad med standardutrustning enligt tillverkarens specifikationer samt om tillämpligt påbyggnadens, förarhyttens, släpvagnskopplingens och däckreparationssatsens vikt.

Du hittar även information om körklart skick i tekniska data för våra husbilar och vans samt i konfiguratorn.

Observera att vikten i körklart skick är ett värde som beräknats vid en procedur med typgodkännande som lyder under av lagstadgade tillåtna variationer på upp till +/- 5 %.

Eftersom dessa variationer påverkar det specifika fordonets resterande nyttovikt, måste dessa lagstadgade tillåtna variationer redan planeras in när du konfigurerar ditt fordon och väljer paket och extrautrustning.

Exempel: I tekniska data anges vikten i körklart skick för den planlösning du valt med 2910 kg. Detta beräknade värde omfattas av lagstadgade tillåtna variationer upp till +/- 5 %, dvs. upp till +/- 146 kg. På så sätt kan vikten i körklart skick för ett specifikt fordon uppgå till mellan 2764 kg och 3056 kg.

Vi informerar även om dessa lagstadgade tillåtna variationer i tekniska data för våra husbilar och vans samt i vår konfigurator som ett tillägg inom parentes.

3. Passagerarnas vikt

Passagerarnas vikt framgår av det antal sittplatser med säkerhetsbälten som tillverkaren fastställt, och räknas som standard med 75 kg för varje sittplats, där förarens vikt som redan beaktats i körklart skick måste räknas bort. På ett fordon med fyra sittplatser med säkerhetsbälten uppgår passagerarnas vikt på så sätt till 225 kg (3*75 kg).

Du hittar även information om antalet sittplatser med säkerhetsbälten i tekniska data för våra husbilar och vans samt i konfiguratorn. Observera att detta är det maximala antalet sittplatser med säkerhetsbälten för respektive planlösning i standardutförande. Antalet sittplatser med säkerhetsbälten kan dock reduceras eller kräva att totalvikten höjs beroende på valet av paket och extrautrustning.

4. Fordonets faktiska vikt | Paket och extrautrustning

Fordonets faktiska vikt betecknar fordonets vikt i körklart skick exklusive de paket eller extrautrustning som monterats på fabriken och skrivs in under punkt 13.2 i certifikat om överensstämmelse (Certificate of Conformity, CoC). Extrautrustning eller övriga tillbehör som monteras av en återförsäljare eller av dig själv efter att fordonet levererats från fabriken, omfattas inte av detta.

Observera att även fordonets faktiska vikt är ett beräknat värde som kan avvika från den faktiska fordonsvikten på grund av lagstadgade variationer av vikten i körklart skick som är ett tekniskt värde av den faktiska fordonsvikten som fastställts för ditt specifika fordon.

Du hittar uppgifter om vikter för våra husbilar och vans med tillhörande paket och extrautrustning som levereras från fabrik i vår konfigurator samt i tekniska data.

5. Nyttolast och lägsta nyttolast

Nyttolasten anger den maximala last som ett fordon kan transportera och beräknas genom att fordonets tekniskt tillåtna totalvikt i körklart skick reduceras med passagerarnas vikt samt vikten på de paket och extrautrustning som monteras på fabriken.

Exempel:

BeteckningVikt i kg
Tekniskt tillåten totalvikt3.500
Vikt i körklart skick– 2.910
Passagerarnas vikt– 225 (3*75)
Vikt på paket/extrautrustning– 100
Nyttolast= 265

Montering av paket och extrautrustning medför på så sätt alltid att nyttolasten reduceras. Vilken maximal vikt för paket och extrautrustning som finns tillgänglig för respektive planlösning, visas separat i tekniska data för våra husbilar och vans samt i vår konfigurator.

För husbilar och vans som fordon i klass M1 är obligatoriskt enligt lag att följa en lägsta nyttolast, dvs. den minimala last som ett fordon kan transportera. Denna lägsta nyttolast får inte underskridas när ett fordon konfigureras eller inom ramen för tillverkningen och beräknas enligt följande formel för våra husbilar och vans:

Lägsta nyttolast i kg ≥ 10*(n + L)

Här gäller att: ”n” är det maximala antalet sittplatser med säkerhetsbälten exkl. föraren och ”L” är fordonets totala längd i meter.

Exempel: För en husbil med 4 sittplatser med säkerhetsbälten och en längd på 7 m framkommer en lägsta nyttolast på 110 kg (10*[4+7]).

Observera att de lagstadgade tillåtna variationerna av vikten i körklart skick kan öka men även reducera det specifika fordonets nyttolast.

Exempel (som ovan):

BeteckningVikt i kg
Tekniskt tillåten totalvikt3.500
Vikt i körklart skick (+ 4 %)– 3 026,4 kg
Passagerarnas vikt– 225 (3*75)
Vikt på paket/extrautrustning– 100
Nyttolast= 148,6 kg

För att förhindra att sådana variationer medför att den lagstadgade lägsta nyttolasten underskrids, har vi begränsat den maximala vikten för paket och extrautrustning från tillverkaren baserat på lagstadgade tillåtna variationer. Du hittar mer information om detta i tekniska data för våra husbilar och vans samt i vår konfigurator. Här beaktas även särskilda egenskaper hos lokala varianter/specialmodeller som inte räknas som standardutrustning.

Om tillverkarens fastställda respektive övre gräns överskrids när du konfigurerar våra husbilar och vans och väljer paket och extrautrustning, kan du endast fortsätta att konfigurera om du väljer bort paket, extrautrustning eller sittplatser med säkerhetsbälten eller väljer att öka fordonets totalvikt. I annat fall är det inte möjligt att fortsätta konfigurera eller beställa ett konfigurerat fordon.

I undantagsfall kan vägningen vid slutet av tillverkningen medföra att det specifika fordonets lägsta nyttolast underskrids trots begränsningen av vikten för paket och extrautrustning på grund av de lagstadgade tillåtna variationerna. I sådana fall levererar vi först det berörda fordonet när den lägsta nyttolasten ligger inom gränsen genom att ta bort paket, extrautrustning eller sittplatser med säkerhetsbälten eller ökar fordonets totalvikt.

Eura Mobil GmbH
Eura Mobil GmbH