Mercedes Sprinter som nytt basiskjøretøy for luksus-halvintegrerte Contura ● Eksklusivt utseende ● Spesielt åpen og romslig førerhustilknytning ● Starlight Dome panoramatak med Smartlift- og Softclose-funksjon ● Omfattende sikkerhets- og kjøreassistentutstyr ● Fokus på eleganse og komfort i interiøret ●
I kombinasjonen av Contura-serien, som ble introdusert for 2020-sesongen, og Mercedes Sprinter-chassiset demonstrerer Eura Mobil nå også sine ambisjoner for den mobile luksusklassen. Med valget av den forhjulsdrevne varianten med tilknytning til dyprammechassiset AL-KO, bestemte produsenten fra Sprendlingen seg for en chassiskonstellasjon med optimal vektsituasjon og spesielt nøyaktige og komfortable kjøreegenskaper.
Allerede med den utvendige designen viser Contura på Mercedes sitt krav på eksklusivitet, og dette gir seg spesielt til kjenne i utformingen med markante lyskanter og flat tilknytning mellom førerhus og moderne GFK-påbygg. Med lakkfargen obsidian sort og den utvendige designen i Carbon-optikk (ekstrautstyr) på det moderne GFK-karosseriet, stjeler Mercedes Contura oppmerksomheten selv fra mange Premium-integrerte. I tillegg drar Mercedes-varianten fordel av de mange valgfrie assistentsystem-mulighetene som f.eks. Trafikkskiltassistenten, avstandsassistenten Distronic, den aktive sporholderassistenten og fjernlysassistenten. Det talestyrte multimediasystemet MBUX fremhever det komfortorienterte utstyret i basiskjøretøyet. Med bruk av pilotseter med setevarme, korsryggstøtte og elektrisk høydejustering setter Eura Mobil sitt preg på langkjøringskomfort både i påbygget og i førerhuset. Med attraktive utstyrspakker finnes det mange valgmuligheter for flere komfortmuligheter.
Heller ikke i overgangen til påbygget har Sprendlingen-produsenten slått seg til tåls med en standardløsning. Tildekkingene for takutsnittet smyger seg spesielt presist langs førerhusets geometri slik at det oppstår en uvanlig bred og komfortabel gjennomgang med god plass over hodet. Panoramataket Starlight Dome, som brukes kun av Eura Mobil, forsterker denne frihetsfølelsen med sitt spektakulære blikk mot stjernehimmelen. Håndfaste funksjonelle fordeler slutter seg til dette: takluken kan heves og senkes helt med to bare to fingre helt uten sveiver takket være Smart-Lift- og Soft-Close-funksjonen, og gir i tillegg 20 % større takutsnitt enn en tradisjonell takluke – for mer lys og luft inne i bilen.
Overskap som går uten overgang fra påbygget til førerhuset, kompletterer den optiske enheten av chassis og påbygg.
Når de reisende kommer inn i stuen, kan de nyte møbelarkitekturen i Contura-modellene – laget eksklusivt for luksusklassen. Elegant, behagelig stemning med materialer av høy kvalitet og førsteklasses behandling danner grunnlaget for en stilfull reise. Høyglans-overskap i edeltreoptikk med brede krominnleggere viser ved første blikk Conturas overklassekrav. Overdådig bruk av kromelementer finnes også i underskapene, i sengekledningene på bakveggen og i mange flere detaljer. I optisk spennende kontrast til dette står de ellers matte overflatene på møblene samt arbeidsflatene, møbelveggene og veggelementene i lyse kremtoner.
På innsiden domineres Conturas elegante karakter av en luksuriøs langsgående sofa eller en klassisk L-sittegruppe med lodne puter i stedet for klassiske ryggputer. I kjøkkenet kan de reisende glede seg over en ergonomisk buet kjøkkenblokk med stort kjøleskap, og en svingbar vannkran med fjærarm. Glassvitrinen i overskapet er en stilfull og praktisk detalj.
Vaskerommet preges av stemningsfull belysning i dusjsøylen med lys bak, som sammen med badedøren som er pyntet med blomstergrafikk. Også i soveområdet er den behagelige stemningen et sentralt utgangspunkt for utformingen. Den elegante bakveggforblendingen med indirekte belyste kromelementer og overskapene som er formet konkavt i forhold til midten av bilen, går i taket over i flate, opplyste baldakiner som strekker seg helt til forbindelsesdøren. Avhengig av planløsningen har soverommene enten to store enkeltsenger med opp til 2 m lengde (Contura 716 EB og 766 EB eller 766 EF) eller en romslig, høydejusterbar sentralseng for førsteklasses sovekomfort (Contura 766 QB). Under sengene finnes det masse plass i 1,24 m høye oppbevaringsrom.
Den gjennomgående oppvarmede doble bunnen, temperert av en Alde varmtvannsoppvarming, som er typisk for Eura Mobil, huser alle tekniske installasjoner i bilens frostsikre kjeller og gir ytterligere oppbevaringsmuligheter som er tilgjengelige innenfra. Et sentralt teknikkrom muliggjør tilgang utenfra til vanntappekranene og den sentrale elektrofordeleren. Tømming av avløpsvanntanken med monitorkontroll og kameraføring per tastetrykk fra førersetet er ekstrautstyr som optimerer betjeningskomforten. Nytt i konseptet med den doble bunnen fra Eura Mobil de ekstra, senkede oppbevaringsrommene i bunnen og på sidene med 30 cm høyde.
Overklassekravet viser seg også i ti års tetthetsgaranti for påbygget og tre års garanti for møbelkonstruksjonen. Grunnlaget for dette er det moderne påbygget av limt GRP-konstruksjonsmaterial med trefrie vegger og en robust møbelkonstruksjon med aluminiumsprofil-forsterkninger.
